未滿16歲即可下賽道體驗賽車
帶著16歲的大兒子Zac參加Gmotor 111麗寶賽道日,對我來說是一段難能可貴的父子情感交流,也是一場賽車夢想的延續。這一天,既有引擎的轟鳴,也有父子間默契的累積與成長。
帶著16歲的大兒子Zac參加Gmotor 111麗寶賽道日,對我來說是一段難能可貴的父子情感交流,也是一場賽車夢想的延續。這一天,既有引擎的轟鳴,也有父子間默契的累積與成長。
Hank這輛Mazda MX5自從進行機械增壓改裝以來,動力顯著提升,在賽道和山路上的表現令人驚艷。為了應付增強後的動力以及應對賽道上頻繁的劇烈操駕,我在五年前選擇了國產品牌Iasati的RS3雙向高低可調競技用避震器。然而,隨著時間的推移,這套避震器逐漸進入了衰退期。近期在麗寶賽道和山路上行駛時,車輛的動態反應變得越來越不穩定,彎道中的不協調感愈加明顯,這讓Hank意識到,是時候對避震器進行一次全面的大保養了。