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跟BMW相比之下, 這次的A-class真的是太MAN太熱血了!!

 

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原文出處

 

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跟車友聊到如果FWD的RS225已經玩到了一個境界, 下一輛車要選什麼車, 老實說真的很不容易說, 畢竟我也不屬於"灣岸"一族, 對於200km/h以上的世界沒有多大興趣, 只對彎道的樂趣情有獨鍾, 而對於台灣的山路來說, 225hp的FWD已經很夠用, 加上法國車系的韌性底盤特性, 尤其是經過Renault Sport (They-Know-Sport) 的調教底盤, 要能比RS225還要玩轉的車已經不多, 在往上一個門檻基本上都要是幾百萬的後驅超跑才有"提升境界"的感覺, 因此找來找去, 要C/P值還"堪比RS225"的, 也只有Lotus Elise了, 無奈蓮花又賣的特貴, 最廉價的基本款也要破200, 而且只是1.6 NA, 速度上可能也跑不過RS225, 就是享受那純粹簡單的輕量化底盤樂趣...

不過即將引進的Toyota GT86 (號稱AE86後繼車), 或者是雙生車款 Subaru BRZ卻給了另一個選擇...

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老實說台灣汽車產業折騰半個多世紀, 能夠擠出一個Luxgen, 也算值得了

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Megane RS

 

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熬了這麼多個年頭....總算有個像樣的賽車場辦比賽了....

 

南部的車友真幸福~~!!

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轉自: http://car.cool3c.com/article/50280

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還有哪裡比名城還有更高的RS系列出現率?

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前驅車最新紀錄 - 8:08 - Megane Trophy 265... 好快...., 而且沒戴手套, 開的好隨性....

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真的很快....

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還沒有像R26.R那樣輕量化, 也沒用熱熔胎, 多了35匹馬力就能多刷9秒, 真厲害....

下一款終極輕量化版本估計能破8分內....

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有265hp的助威, 應該可以有更好的表現

 

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