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話說Hank的Mazda MX-5原廠胎S001一落地只測試了一趟山路, 就立馬換了當初熱騰騰全新上市的米其林Pilot Sport 4輪胎, 轉眼間8個月過去了, 也差不多胚了一萬多公里, 眼看著胎紋越來越淺, 也差不多是到了該換胎的時候了!

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這下一套胎, 是否該換換別的口味測試一下, 其實Hank還是猶豫了一陣子, 首先, 米其林全新改朝換代的當家胎王PS4S已經推出, 但礙於產品定位區隔, PS4S目前只有供應主要尺寸為19-20吋, 我這MX-5只能用到215/45/17, 完全沒有任何機會, 只能殘念地將目光轉移到其他品牌, 然而重點來了, 由於米其林把PS4賣得太便宜, 一瞬間同等級的胎能夠落在這個價格帶裡面的真的不多, 很多MX-5車友都有使用07RS這款熱溶胎, 因為便宜好用, 在乾地狀態下的抓地力真的比PS4強上不少, Hank也曾經試駕過搭載07RS的MX-5, 的確乾地黏得很, 說實在性價比確實頗讓人心動!

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除了熱溶胎之外, 其實還有另一個候選者, 那就是米其林當家胎王PSS (Pilot Super Sport), 這款胎Hank之前也曾經大力推薦過, 屬於一款晴雨兼備的全天候胎王, 不但乾地表現不會輸給熱溶胎太多, 濕地上依舊能夠保持強大的循跡性, 說實在若是排除價格因素, PSS還真的沒什麼好挑剔的!

 

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三款胎性能比對

 

從下面這張表可以看出Hank對這三款胎的評價, 雖然07RS有熱溶胎在乾地上無法比擬的優勢, 但濕地表現卻完全被PSS與PS4屌打, Hank在另一篇PS4測試文中曾經提到過, 賽道熱血可以用熱熔胎, 但一般道路最好採用晴雨兼備的性能街胎, 乾地可以稍微慢一點沒關係, 但濕地不只是速度問題, 更是安全問題!

 

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由於最近進入雨季, 氣候不穩定的比例頗高, 考量到跑山路與日常通勤的安全因素, 後來還是放棄了07RS的選擇, 而PSS與PS4其實特性非常接近, 但PSS偏乾地一點, 而PS4偏重濕地一點, 說實話兩者其實性能參數是不分上下的, 就連磨耗感覺也差不多, 雖然PSS標示TW300, 而PS4標示TW320, 但在Hank的”高熱血里程”操駕之下, 其實兩個輪胎都差不多15000公里前就該下課! 然而PSS最後還是被Hank所放棄了, 畢竟在價格上, PS4比PSS便宜了至少25%啊~! 看看下面這張表, 就知道PS4幾乎與PSS不相上下, 最後還是靠價格優勢勝出!

 

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PS4長期使用心得

 

 

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話說這套PS4, Hank算是有很認真地操了一段時間, 我發現PS4的乾地抓地力在3000公里之後(或者使用20-30%壽命之後), 下降的比較明顯, 乾地狀態下輪胎發出叫聲的時機提早了一些, 但依舊是很漸進地在提醒你, 並不會影響安全性, 只是你的彎速會不由自主地放慢一點, 即便到了胎皮快要磨完的階段, PS4的乾地抓地力雖然沒有全新狀態來得黏, 但還是能很忠實地回饋路感, 讓駕駛能夠全程掌握輪胎的抓地狀況, 我認為這是街胎必須要有的良好品質, 因為這樣才能夠讓駕駛保持清晰的路感, 而不至於誤判抓地力導致犯錯!

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但與乾地性能流失速度不同的是, PS4的濕地抓地力即便到了壽命尾聲, 依舊能夠保持相當高水準的性能表現! 真的沒有愧對PS4這個全天候雨胎的稱號! 我認為PS4能夠屌打PSS最明顯的階段, 就是在高里程數之後的濕地抓地力! 這次Hank的PS4已經磨到了安全值(1.6mm)之下, 但PS4依舊能夠保持強大的濕地抓地力, 雨天跑山路速度依舊不會明顯減損, 我想這可能與米其林在PS4上所使用的特殊材質科技有關, 即便磨到最後一層皮, 依舊能夠在濕地擁有過人的抓地能力, 這確實是PS4這條胎讓Hank最驚艷的地方!

 

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從下圖中可看出Hank對於PS4這條胎在長期里程下對乾地與溼地抓地力遞減的示意圖, 各位車友可不要誤會這條胎只能用10000公里, 畢竟Hank幾乎是(熱血 vs 通勤 = 1 : 1)在跑這條胎的, 所以里程數你按壽命比例去推算就好, 不要太在乎絕對里程數值! (畢竟每個人開車用途都不一樣!)

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結論: 想每周都放心跑山路, 選PS4就對了!

 

 

其實, 在Hank的大力勸說洗腦之下, 很多一起跑山路的車友都紛紛放棄原本慣用的熱溶胎而轉戰PS4惹…! XD 當然最重要的因素, 是車友們也陸續”見證”了PS4在雨戰中的強大實力, 其實Hank選擇續用PS4, 也是有一點小心機的! 因為像MX-5這類小馬力的車, 你在乾地狀態下不管用什麼胎, 絕對要被大馬力超跑海放的, 畢竟超跑配胎大多是乾地抓地非常強大的熱溶胎或者仿熱溶胎, 在抓地力不流失的情況下, 人家靠著大馬力就完全把你吃得死死的了, 所以MX-5這種小車, 如果想要”扮豬吃老虎”, 偶爾越級挑戰一下大馬力超跑的話, 那也就只有在雨天這種抓地力不佳的戰場上, 靠著大馬力跑車性能發揮不出來的地利優勢, 再加上PS4超強的雨戰性能, 才能在入彎煞車與彎速中佔到一些便宜, 或許還有可能稍微可以跟人家玩一下…! XD

 

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Anyway, 裝上PS4最大的優點, 就是你出門不用看天氣, 想出發就出發, 萬一跑到一半突然下雨或者地面濕滑了, 你仍舊有十足的信心去處理每一個彎角, 這就是全天候性能街胎給你最大的加分了! 那就是安心感! Hank認為, 玩車要玩得長久, 安心最重要, 選一條讓你很放心的輪胎, 其實是在你比較性能或價格這些因素之前, 最先應該考慮的選項…! 這一點心得, 供車友們做參考…!

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(感謝攝手 陳柏任 提供追焦美照)

 

圖, 文 / Hank (歡迎按讚加入Hank汽車部落格粉絲團追蹤更多試駕心得)

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