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300匹似乎已經成了鋼砲新標準了....歐買尬....性能跑車越來越難混囉~~!!
20年前鋼砲大約是120hp-150hp, 10年前推進到200hp, 5年前250hp, 接下來就是300hp了
300匹的前驅車真的會好開嗎? 希望傳動與轉向系統的進化有克服這個問題
不過記得上一代300匹的Focus RS因為馬力過大所以紐伯林反而刷不出漂亮的成績, 不知道新一代的Focus RS是否真的有所"進化"了?
在先前，本車系已經在2008年玩到了305ps，又接著在2010年於英國發表了限量的RS500，進一步把動力推到了350ps，從這些態勢看來，下一代Focus RS要加碼到320~330ps的說法，其實相當合理。
不過真正令人感到毛骨悚然的是，如果未來還有限定版車型，顯然只有往400ps大關靠攏的方向可以走，這也讓未來的掀背車大戰，挺進到5.5秒、265km/h的層級。
Focus車系的性能味越來越重，動態表現相當強勢。(圖為ST車型)
在先前，Focus RS裝置了來自Volvo的2.5升直列五缸引擎；在未來，Ford則將會為本車套用品牌熱門的EcoBoost心臟，以2.3升排氣量、直列四汽缸的架構，搭配渦輪增壓系統提升輸出，至於傳動與底盤系統，則預期會繼續沿用六速手排與前輪傳動機制。
如果以現行的大環境與Ford的技術研判，這樣的組合要達到330ps相當容易；只不過如果要真的越過350ps的門檻，又要保持油耗、排放污染的水準，將會是相當大的考驗。
EcoBoost引擎的氣勢相當強，未來幾年還很有大伸拳腳的機會。
雖然Focus車系在誕生之際，是以Golf為主要假想敵，不過這位掀背車元老對性能數字的追求，似乎並不是那麼熱衷；就目前的型式看來，未來Golf的最強版，預計將會以300ps為目標，並沒有向上追逐的打算。
另一方面，Opel Astra其實也有挑戰300ps的實力，未來或許會有驚喜戲碼。
Opel Astrs其實也有280ps的實力，不過卻似乎經常對不到鏡頭，有點可惜。
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