彎道精靈 - Lotus Elise Cup 250－Hank汽車部落格

今天Hank要跟大家分享的好車是, 蓮花車系裡面最短小精幹的Elise系列裡, 推出了最新的道路版敞篷跑車 - Elise Cup 250!

原本Elise車系在1.8L機械增壓的設定之下, 可以發揮220hp的馬力, 雖然沒有上一代MKII Exige的1.8L機械增壓引擎的馬力大, 主要是因為上一代Exige配備了Intercooler, 所以可以在高轉速區域保持更大的馬力輸出, 所以上一代Exige基本款是S240, 而頂級版則是Cup 260, 相較於MK3的Elise 1.8L機械增壓只有220hp的設定之下, Exige原本就是更傾向於賽道用途, 而Elise則是道路性能跑車的設定.

但Elise短小精幹的底盤不設計一個道路版本實在是很可惜, 所以Elise Cup R就誕生了, 成了Elise車系的賽道終極版, 與Exige Cup 260相仿, 配備了全套的空力套件與賽車套件, 可以隨時下賽道進行賽事, 但畢竟Elise Cup R的馬力並沒有提升, 仍舊維持在220hp, 所以免不了有點動力不足的遺憾.

為了彌補這個缺口, 蓮花又再度推出了Elise Cup 250, 這次把馬力上調至243hp, 雖然依舊是沒有Intercooler的設定, 但應該是引擎調教的比較aggressive一點, 加上增加了碳纖維賽車椅, 輕量化電瓶等減重工程, 車重再度將低至921kg, 使得0-60mph的加速成績推進至3.9秒, Elise終於也有殺手級的車款出現!

這款Lotus Elise Cup 250除了加速更凌厲之外, 全車空力套件可以發揮最高155kg的下壓力, 這對於增加彎道G值與過彎穩定性有相當明顯的幫助, 使得Elise Cup 250的賽道屬性更加鮮明! 其賽道成績表現也是頗令人期待呢~! 這款Elise Cup 250每年配額生產200台, 英國報價與當初Exige Cup 260的訂價相仿, 如果引進台灣的話預估也是在400萬元之譜喔!