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Model Y開賣Model 3中古盤應聲滑落: 點此

自從Model Y 以229萬的價格開賣之後，Hank觀察，Model 3 原本屹立不搖的堅挺中古車價已經開始產生鬆動，其中影響最大的，應該就是長距離版的LR！

畢竟，在原本Model 3 的三個級距中，最低價的SR+並沒有Model Y 的版本，因此陽春低配的SR+依舊會是的預算買家的入門首選，不受影響。

而性能版的Model 3 P由於擁有低底盤的操控優勢，因此也比較適合熱愛操控的玩家繼續持有。

對Model 3 LR打擊最大

反倒是不上不下的長距離版LR，由於車重過重，不利於操控（試駕心得點此），因此將會被Model Y 的實用空間所取代，大部分都LR車主都會更心儀Y的實用性，而開始拋售轉單。

Hank實地到展售中心觀察，大部分去詢問的客戶都是原本Model 3 的車主，幾乎每個人都在跟業代談特斯拉原廠購回Model 3 轉買Model Y 的折價事宜，可見Model Y 將會嚴重打擊3的銷量，而其中影響最大的，應該就是LR版本了吧？

目前Model 3 的中古車價已經開始鬆動，畢竟市場上一瞬間拋出這麼多中古車，原本Model 3 神話般的堅挺中古車價，也差不多該「回到正軌」了吧？

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文 / Hank汽車部落格

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