定速70km卻開138km罰單?點我

根據網友爆料,有民眾開車經過宜蘭蘇花改隧道,卻收到「區間測速」的超速罰單,說他在速限70公里的路段飆到138公里,後來經過申訴,警方調閱隧道監視器才獲得平反,原來是區間測速相機又出包!

這張無辜罰單不但要罰款,還要扣牌,民眾表示,若不是嚴重到要扣牌,有可能摸摸鼻子繳罰款了事,可見也許已經有不少民眾被罰了冤枉的罰單?

事後車友討論可能還有其他駕駛也被誤開罰單!警方證實,是區間測速儀器出問題。

民眾爆料區間測速有問題

交通隊竟承認儀器有問題

宜蘭縣警局交通隊長黃文泰答覆:「經過本隊的一個了解 很有可能是在3月9日,設備廠商更換時造成的誤觸,可能會導致儀器研判的誤差。」

後來交通隊比對隧道監視器,推算車速,確定申訴駕駛當天的確沒超速,再比對當天開出的罰單,一共有六輛車被錯誤舉發!將主動撤銷罰單。

警方強調,當天儀器短暫出包,自動校正除錯,已經恢復正常。表明駕駛定速70公里,卻被開出138公里的罰單,純屬個案。但民眾表示,要不是因為經常走這段路知道有問題,不然就不明不白的被吊扣汽車牌照六個月,可見區間測速設備還是很有問題!

區間測速有適法性問題

未來民眾要靠行車記錄器自保?

而區間測速從2019年來不斷發生弊案,三次下架又三次上架,已經失信於民,這個科技執法不但有違憲侵犯人權的疑慮,而且大幅度壓縮人民行動自由的空間與交通通勤的效率,現在還要民眾自行依靠行車記錄器來自保,以避免被「誤開罰單」?

立法院舉辦區間測速公聽會

立法院公聽會後官員仍一意孤行:點我

在立委鄭正鈐於立法院舉辦區間測速公聽會之後,交通部仍舊不理會民間反彈的聲浪,持續追加區間測速的設備,民眾質疑,是要讓台灣成為天網監控的國家嗎?那跟對岸大陸共產政權的無視人權隱私的做法有何區別?

區間測速全索引文:點我

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