【中產階級存亡戰】EP06.供應鏈危機的目的是消滅中產階級－Hank汽車部落格

供應鏈危機的目的是消滅中產階級：點我

自Covid-19疫情以來，這次世界陰謀集團的大重置計畫，最重要的打擊對象，就是自工業革命300以來累積沉澱的中產階級。
（註：由於局勢仍在發展中，【中產階級存亡戰】將改以連載方式繼續滾動式撰寫，請讀者一同伴讀奮鬥）

消滅中產階級的陰謀: 詳情

為什麼世界菁英希望消滅中產階級，因為他們是唯一有機會有能力挑戰頂層統治階層的中堅力量，中產階級會思考，有資源，有能力團結，可以形成反抗勢力，因此若要實行全球共產化的陰謀，中產階級是這條路上唯一的「絆腳石」。

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中產階級是唯一反抗共產暴政力量: 點我

因此，用盡一切辦法，削弱或消滅中產階級，讓整個人類社會的結合點全部被打散，形成「原子化社會」，無法凝聚反抗力量，是大重置計畫最重要的戰略目標。

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怎麼做？那就看中產階級賴以生存的東西是什麼？Hank曾說過，中產階級的政治力量，取決於他們的經濟力量，因此，打破中產階級賴以生存的經濟自主性，就是最「釜底抽薪」的方法。

世界精英的控制人口陰謀: 點我

透過人造疫情並釋放誇大的恐懼，順理成章造成隔離與封城政策，這將大幅度打斷中產階級經濟來源的生存鏈，這一兩年來，已經有無數中小企業倒閉，他們的體質原本就較為脆弱，因此根本無法撐得過如此長時間的封城打擊。

那麼還能夠存活下來，體質與應變能力較強的企業，深層政府將用更激進的方式進行打擊，這第二步驟就是製造「供應鏈危機」。

供應鏈危機是人為設計觸發: 點我

供應鏈危機如何人為製造？這需要多方部門的「協同作戰」配合，才能將打擊力道最大化。

還記得年中的EVERGREEN郵輪卡住蘇伊士運河的事件嗎？這應該就是深層政府第一次測試全球供應鏈斷鏈的實戰模擬測試，看看如果阻塞全球物流關鍵節點，會形成何種「漣漪效應」。隨後中國舟山港也配合模擬了一次「封港測試」，操演了一次透過疫情為藉口的封港，讓物流供應鏈直接在碼頭被阻斷，模擬後續若能引發的全球供應鏈破壞效應。

目前美國碼頭的供應鏈崩壞，也是拜登政府一連串極左的措施加速惡化所導致，碼頭工人與司機被無意義的疫苗護照政策拒之於門外，加上過度的救濟金發放導致缺工嚴重，這些都是左派無中生有的防疫措施所造成的社會系統性崩壞。

要知道，全球供應鏈是一個有機體網路，它們會自行尋找生路，因此，你僅只破壞其中一兩個節點，僅能帶起短期的漣漪，但無法造成長期且整體的破壞，因此這幾次的測試應該都是陰謀集團的「模擬核試驗」而已，未來將會在「天時地利人和」的情況下，全球發起一次性飽和總攻擊，並搭配刻意同時引爆的金融海嘯，讓全球的中產階級在一夕之間全數破產殆盡...！

也就是說，這次深層政府對全球中產階級的攻擊分為三個波段：

1) 疫情危機: 藉由封城隔離讓體質弱的中小企業折磨破產
2) 供應鏈危機：藉由斷鏈與原物料上漲迫使更多企業破產並促成經濟蕭條
3) 金融危機：在極端泡沫化之後，一次戳破泡沫瓦解全球金融體系