【反區間測速5】誰才是人民的真正敵人？剖析區間測速背後的真相！－Hank汽車部落格

（免責聲明）本文意在用邏輯化思維喚醒社會大眾的理性判斷意識，對於區間測速不合理違憲行為的真相做推理與判斷，並無意影射任何個人或組織，請勿對號入座，如有雷同，那就雷同（巧合）。

話說Hank對於反區間測速一系列的文章，開宗明義在第一篇就說明了，今天反對區間測速一事，關鍵點不在「測速」，而是這整件事背後牽涉到違憲與人權的侵犯事宜，這將影響到台灣未來是否仍可維持自由民主的公民社會，還是會一步步走向數位集權的科技僞民主社會。

區間測速說不清的貓膩

讓我們先理順一下區間測速不合理的發展邏輯：

1）官員希望整治交通，降低交通事故率。

2）根據警政署的報告，關於超速造成的事故率僅佔不到5%，大部分是道路規劃不當與用路人素養不足等問題。

3）官員於是決定：加強取締超速可以降低事故率（蛤？）

4）官員又決定：區間測速可以嚴格控制超速問題，但是礙於違憲疑慮，於是開始小規模試水溫，探探風向。（全台第一個意義不明的萬里隧道區間測速實施）

5）官員看成效不錯（人民沒察覺異狀不吭聲），開始大規模推廣採購增設。

6）結果全台多處車流量不高或者事故率不高，甚至是全新的路段也狂設區間測速。

7）人民不禁懷疑：到底區間測速是為了整治交通，還是另有他圖？

而今天各縣市政府罔顧違憲的風險，毫不理會民意的反對聲浪，跟風般地大肆擴大區間測速的設置，其背後的動機便越顯不單純，因此我們公民必須要弄清楚，到底這背後的真相是什麼？

為此，Hank從第一篇文章開始，依序撰文次序如下：（還沒讀過的朋友請依序閱讀，方便理解本篇的內容）

5）公民的反制 - 戰略制高點（本篇）

6）公民的反制 - 出擊與決戰（待續）

我相信，絕大部分的公民其實都沒有意識到「區間測速」背後所隱藏的憲政危機，也不清楚到底人民正在面對一場什麼樣的無硝煙戰爭，即便是已覺醒的公民，都無法清晰地分辨出真正的敵我態勢到底為何？這將導致公民的反抗力量非常容易被統治者所滲透，分化，進而瓦解。因此，釐清敵我態勢，是在覺醒，反分化之後，最重要的一環。

今天，Hank就來和大家分析，如何辨識出真正的敵人？以及如何站在戰場中的道德制高點去贏得這場戰爭的勝利。

如何洞察敵人？

由於競爭資源（資訊）的不對等，人民與統治者的鬥爭中，人民難免處在敵暗我明的狀態，因此，在一片戰爭迷霧（fog of war）之中，找出真正的敵人位置所在，其實是需要花點心思去定位的。

為何上一篇文Hank要再三強調「莫扯藍綠」？就是要避免在未定位出清晰的敵人之前，就過早打草驚蛇，甚至是誤傷友軍，讓真正的敵人有混水摸魚的可趁之機，甚至進行滲透與分化，所以，最佳的策略，不是人民主動去貼藍綠的標籤，而是讓政治人物自己現形，自己去貼上自己的標籤。

而這個標籤是什麼？那便是「挺人民」還是「反人民」的標籤。人民把統治者不合理的違法違憲之處大聲公開，由社會公評之，由於民選政府統治者的合法性來自於人民的選票認可，因此有良知的政治人物便會出來為人民挺身，而真正的敵人此時就會自然站在人民的對立面，是敵是友，屆時便一目了然。

敵人屬性分析

要如何辨識敵人的屬性？依照犯罪行為學來看，任何人的行為，都會由某種意圖來驅使，而意圖的源頭，不外乎就是名和利兩個字。利，當然就是指利益。而名，在這裡我們可以用名望與權力來共同形容之。

為了讓讀者更容易理解，Hank做了下列的圖表來輔助說明，為求名和利，人民的敵人依照實力與危害的高下，分為四個等級：

LEVEL 1：個人級別

LEVEL 2：政府/政黨級別

LEVEL 3：國家級深層政府

LEVEL 4：世界級深層政府

這幾個級別的可能潛在敵人，依照其對於名和利的驅動力，以及可行性分析，執行成本與報酬的對價關係，我們可以概略判斷，敵人可能出沒的位置在哪裡？（以下均為盲打推測，請勿對號入座）

LEVEL 1：個人級別

名（權）：個別政治人物或官員，為追求個人政治地位與聲望，以「鐵腕」手段強行推廣區間測速，欲以此「政績」來博得名聲，以獲取政治生涯的發展利益。

關鍵字：#區間測速 #縣市長 #政績 #事故率 #罰單 #鐵腕 #科技執法

利：個別政治人物或官員，通過大規模採購設備，對某些特定科技業者進行利益輸送與勾兌，以換取政治資源與實質利益的回報。

關鍵字：#區間測速 #得標廠商 #回扣 #特定業者 #利益輸送

人民抗爭難度：低，透過正直的媒體曝光，與良知立委介入，檢調偵查，即可水落石出。政客將博得「惡名」而非「美名」。

LEVEL 2：政府/政黨級別

名（權）：個別政府或政黨，欲透過強力推動區間測速，籠絡地方官員或勢力，形成政治影響力，以圖未來對地方掌控的實力，也利用「科技執法」藉以樹立政府形象，籠絡人心。

關鍵字：#區間測速 #科技執法 #跨縣市 #省道縣道 #超速 #取締 #民眾支持

利：由於疫情影響，地方財政稅收拮据，政府透過區間測速，可巧立名目增設財源收入，在不增稅的前提之下，巧妙達成政府歲入的補貼增長。

關鍵字：#區間測速 #財政拮据 #稅收 #罰單收入 #政府財源 #罰金分配 #中央地方

人民抗爭難度：中，需透過大規模陳情抗議，引起社會輿論的抨擊，在選舉成敗壓力之下，才有可能迫使政治人物妥協讓步。

LEVEL 3：國家級深層政府

名（權）：由少數財閥與政治寡頭聯合組成之「深層政府」（Deep State），欲透過區間測速等一系列科技監控，聯網形成「天網監控」達成數位集權的高維度統治（超越表象的政府體制），甚至是統治民選政府。

關鍵字：#區間測速 #天網 #監控 #監視器 #車牌辨識 #人臉辨識 #科技執法 #個資數位化 #健康識別碼 #全民防疫

利：透過天網串連的大數據，將人民的隱私與行動數據轉化成商業利潤驅動來源，甚至是直接引導人民的消費行為，達成實質割韭菜的集權統治。

關鍵字：#區間測速 #財團 #科技業者 #大數據 #雲端 #人工智慧 #個人行動 #消費分析 #精準行銷 #行動操控 #手機定位 #整合行銷

人民抗爭難度：高，由於藍綠政黨皆被滲透掌握，人民必須另尋或另組可靠的第三勢力重新翻轉腐敗的政體，並確保憲法與司法權的貞潔與獨立性，也許和平抗爭並非有效選項。

LEVEL 4：世界級深層政府

原理與LEVEL 3相同，透過「天網」大數據統治一切政治與經濟的運作，但屬於國際超政府集團的滲透分支，所有情報資料將匯出國外據點統管，國內的一切政治經濟活動僅是其傀儡代理政府而已。

關鍵字：#區間測速 #天網監控 #世界政府 #新世界秩序 #NWO #深層政府 #DeepState #人工智能 #健康識別碼 #行動控制 #暗網 #無國界 #大科技集團 #防疫 #綠色能源

人民抗爭難度：極高，光憑島內人民的能力恐無力推翻深層政府，必須結合國際大趨勢之反撲，才有奮力一搏的革命可能性。

「機械公敵」電影道盡一切

有時候講千言萬語，還不如去看一部電影，或許你會認為什麼「深層政府」的說法太過「科幻」，那麼，請你去複習一下2004年由Will Smith所主演的電影「機械公敵」（英文：I, Robot），這部16年前的科幻電影，講述了人類未來利用電動車，天網監控，自動駕駛，大數據，人工智慧，萬物聯網，高速5G，機器人等高科技，建立起一個由極少數寡頭利用AI就可以壟斷搞定一切的世界，而人類的個體獨立性與自由尊嚴根本蕩然無存，更別提什麼憲法還能保障你的行動自由權，隱私權，人格權了！

有人會說「科技始終來自於人性」，其實Hank認為這是一句欺騙性很強的迷幻話術，這裡的人性，其實是利用了大多數老百姓人性的「懶」，去成就極少數精英階層人性的「貪」。老百姓懶，所以他們對權利和義務充滿了無知，不求甚解，因此容易被精英的話術所迷幻操控，進而成為貪婪統治階級收割的韭菜。

上述說的那些高科技，哪一項不是現今當紅的新銳科技？哪一項不是矽谷科技大頭與台灣電子大廠拼命高速發展的項目？那麼，你曾想過，這些科技發展到最後，人類的世界，難道不就是這部電影裡面那個世界的模樣嗎？而這樣的趨勢發展，可曾問過你我老百姓的心聲，我們真的想要過那樣完全被掌控的生活嗎？

所以，人民的敵人到底是誰？各位有想清楚了嗎？也許，我們經常在罵的政治人物，什麼「垃圾不分藍綠」，都只不過是一種障眼法而已，也許這些檯面上意氣風發，指點江山的政治人物，不過都是在前台表演的戲子而已，而玩弄這些政治「皮影人偶」的幕後黑手，也許才是我們人民最終要決戰的敵人！

如何讓敵人現形？

其實原則很簡單，把「坑」挖大，讓敵人自己跳進去即可。

如果是LEVEL 1與LEVEL 2等級的敵人，表示國內的政體還算有救，國內還能找到能夠勇敢站出來為人民發聲的政治人物或政黨，人民只要不斷地表達對區間測速的不滿，廣為宣傳區間測速違憲的問題，佔據公眾輿論的平台，就會逼得政治人物（民意代表，政府官員）不得不站出來表態，讓他們為自己的顏色「貼上標籤」，到時候誰是敵是友，一目了然。