話說Volvo這個品牌給人的印象一直是安全，可靠，穩重，因此聯想到的主顧客多半是醫生，律師，會計師之類的職業身份，屬於穩重內斂的保守客層，而這幾年除了繼承以往給人“道路坦克”的安全形象之外，在科技方面也因為各種主動安全與自動駕駛輔助科技的強化之下，給人多一層高級科技品牌的質感。在外型上也有了更多的突破越來越好看！
目前分類：駕駛心得 (69)
- Mar 14 Thu 2019 13:38
男女老少通吃的瑞典時尚潮休旅 - Volvo XC40 T5 R-Design T4 momentum對比試駕
- Nov 04 Sun 2018 16:54
Hank麗寶賽車場攻略EP.01 - 超車攻防篇
- Oct 08 Mon 2018 14:30
[有影]為競速而生的馴馬 - Ferrari 488 GTB麗寶賽道試駕心得分享
話說駕馭一匹紅鬃烈馬, 是每個熱血男兒心目中的夢想, Hank從大學時代在一次龍潭活動中試駕了Ferrari F355之後, 就對於那法拉利獨有的高轉引擎咆嘯美聲, 以及蠢蠢欲動的狂野美臀, 還有強大到令人窒息的貼背感, 這些強烈的感官刺激所帶來的無上快感, 一直念念不忘…! 後來對於法拉利每一代”最入門”款的中置後驅V8跑車, 從Ferrari 360, 430, 458, 一直到最新的488, 都有一種很特別的好感, 雖然更大馬力的V12+FR系列的超跑也是相當迷人, 但Hank認為, 其實入門款的V8+MR才是最有”法拉利味”的設定…!
- Aug 08 Wed 2018 13:59
論三台山道好車S2000, BRZ/86, MX-5以及我的推薦
- Jun 28 Wed 2017 10:01
簡直完美! Mazda MX-5手排 vs 自排試駕心得分享!
- Jun 12 Mon 2017 14:17
挑戰保時捷? BMW M2 手排vs自排試駕心得分享
- Dec 20 Tue 2016 11:24
駕駛樂趣之爭 – Mazda MX-5 vs Audi A1 Quattro Clubsport
今天Hank要跟大家分享的兩台車, 都是人稱極富駕駛樂趣的fun car, 一台是後驅敞篷小跑車roadster的當紅炸子雞 – Mazda MX-5, 另一台則是四驅迷你鋼砲的暴力王者 – Audi A1 Quattro Clubsport, 兩者可為各有擅場, 都是各自定位等級裡面的代表作, 但是到底誰更代表駕駛樂趣? 我們今天就來好好評比一下!
- Sep 20 Sun 2015 18:52
熱血傳人 –Porsche Cayman GT4試駕心得報導(台灣首發)
- Jul 14 Tue 2015 10:51
優質潮休旅 – Mazda CX-5 2.2 Sky-D AWD試駕心得分享
- Jul 02 Thu 2015 15:32
魚掌兼得! Mazda6 SKYACTIV-D 2.2柴油頂級版試駕心得分享
- May 08 Fri 2015 09:59
Luxgen U6 Turbo Eco Hyper 大鵬灣試駕心得分享
- Dec 24 Wed 2014 20:01
All-New Mazda3墾丁試駕心得分享
- Jul 14 Mon 2014 22:56
前驅還是後驅? 享受駕駛樂趣的兩樣情 – 評試Subaru BRZ & Renault Megane RS225
“駕駛樂趣”是愛車的玩家朗朗上口的一個口頭禪, 也是多年來Hank玩車以及選車的一個重要指標, 然而”駕駛樂趣”人人都會說, 但”駕駛樂趣”到底是什麼? 好像很少人去仔細地定義它…, 今天, 就讓我們來談談這個議題吧!
- May 12 Mon 2014 10:14
高公局新解釋? 占用超車道將開罰?
- May 04 Sun 2014 21:54
內車道為超車道 - RS6 vs ZX-10R 300公里極速狂飆之眉角
- Mar 09 Sun 2014 11:41
C/P值高的空氣力學改裝分享 - Gurney Flap
- Feb 17 Mon 2014 11:05
蓮花雙雄評比 Lotus Exige Cup 260 v.s Lotus Exige S V6
話說Hank也是蓮花的愛好者, 喜歡操控的人, 無不對這個車廠有一種莫名的好感, 蓮花的創始者Colin Chapman的理念很簡單, 引擎不見得要很強, 但一定要盡可能把車身做到輕量化, 並且透過底盤的設定讓車的性能發揮到極限, 上個世紀中後期, 這位創始人打造了蓮花跑車與蓮花賽車的黃金年代, 好幾個F1世界冠軍落入了蓮花車隊的手中, 英國蓮花跑車的地位也曾經幾乎能與義大利法拉利跑車相齊名。
- Jan 14 Tue 2014 13:29
馬牌雨胎Continental Extreme DW使用心得分享
- Dec 15 Sun 2013 11:58
Lotus Exige Cup 260 雨天測試 595RSR 心得
- Jul 07 Sun 2013 22:07
還要繼續長時間佔用內車道嗎....?
一般人總以為高速公路只要一路開內車道(超車道)是最省事又最安全的辦法(不用讓車也不用變換車道), 以下這則血淋淋的案例告訴我們, 事情並非如此, 尤其是大部分的"馬路三寶"都用這種觀念在開車的時候, 內車道真的很危險....
