隔熱紙也要抗藍光？MAXPRO美珀隔熱膜開箱測試心得－Hank汽車部落格

話說Hank上下班通勤兼載小朋友上學都開CX-5，原廠交車的時候業務員送了一套3M的隔熱紙，雖不是最高等級的反正將就著用也用三年了，但每次通勤都會遇到一個惱人的問題，就是我上班朝東走，下班朝西走，上下班都正對著太陽的方向在行駛，所以前檔遮陽板總是降到最低不說，在車內都要戴上墨鏡，才能降低陽光刺眼的不適。

但車內的小朋友還有還有副駕的老婆大人卻沒有其他避光的行頭，有時還要臨時準備另一副墨鏡，或者讓小朋友在車內戴上帽子來遮陽，才能避免光線直射眼睛的不適感。

說到這種刺眼的不適，其實最近到了中年，3C產品看太多，慢慢地眼睛開始有些乾眼症，偶爾也覺得眼睛會糊糊的，看東西沒有以前那麼清晰了，去醫院眼科檢查，醫生說我是開始要邁入老花的前奏，我想這麼早就開始要老花了喔~？醫生卻冷冷地說，很正常，現在人手機看多，老花年紀都降低了...！（哭）

所以我現在開始減少晚上看手機的時間，後來發現手機也有夜間防藍光的功能（就是屏幕會變黃，減少藍光的照射），的確看起來會比較沒那麼刺眼一點，我就在思考，我平常開車通勤也幾個小時，說不定陽光的照射量搞不好不輸給手機的亮度（事實上好像有報導說的確陽光比手機還傷眼，請車友自行google），想說也許從隔熱紙下手，可以加減改善一些眼睛狀況惡化的現象。

後來查詢不少大品牌，多半是在抗熱（紅外線）與抗UV（紫外線）的部分比較強調，後來經過車友推薦，有一個美國的牌子叫MAXPRO的，標榜有抗藍光的功效，這點倒是頗讓我心動，於是查詢預約了一家特約店，把我CX5上的隔熱紙拆掉來裝上這家的隔熱紙試用看看。

在安裝前，我還特地問了店家，難道別家的隔熱紙不抗藍光嗎？店長還很耐心地跟我解釋可見光，紫外光，藍光的區別，以及對眼睛健康的不同危害（這部分請車友自行google），後來我問能不能現場測試看看，到底有沒有那麼神，店長馬上胸有成竹地拿出藍光測試燈跟感應紙，現場表演給我看。我說，這是你們準備好的測試紙，不如直接拿我車上的隔熱紙測試吧。於是我們就真的實地做了安裝前與安裝後的藍光測試，果然，還真的裝上這個MAXPRO隔熱紙之後，藍光幾乎都被過濾光了...！

安裝前，老闆跟我介紹這個MAXPRO抗藍光隔熱紙有分三個等級，依照透光率分為50（前檔/車身），35（前檔/車身），與15（車身）三種等級。經過討論，為了讓小朋友盡量降低光線的影響，車身我選擇較深的Eyecare15，而前檔本來想選Eyecare35的，後來店長建議我車身用這麼深，前檔不要選深色的不然晚上視線會太暗，最後選擇了Eyecare50裝在前檔。

前擋對比測試影片

車窗對比測試影片

施工過程大約1小時不到，裝好之後，馬上請店長再做一次藍光測試，果然真的藍光都被擋掉了（請參考對比測試影片），開上路之後，第一眼的感覺是，哇！“螢幕”是淡黃色的，果然跟手機一樣，濾掉藍光之後光線真的會有點偏黃，不過，在下午兩三點最刺眼的光線下，我竟然不用拉低遮陽板，不帶墨鏡，可以大剌剌地張開眼睛開車，頓時覺得視野好寬敞，也好明亮，眼睛又清又明（笑）。以往這個時候在路上開車，都要稍微瞇著眼睛開車以免強烈的光線刺眼，現在倒是真的眼睛開大大的可以直視前方，別的不說，光眼睛的刺激與疲勞度就大幅降低了許多，看來這防藍光的功能的確是有效果喔~！

除了藍光之外，這個隔熱膜對於紫外線與紅外線的遮蔽率也很高，原本舊的前檔紅外線只擋掉76%，現在新的MAXPRO前檔可以100%完全遮蔽，等於是隔絕了大部分的輻射熱能，因此冷氣溫度雖然沒有調低，但大白天開車卻會覺得冷氣變冷了，其實就是大部分的熱能都被隔絕之後的效果...！

安裝MAXPRO之後Hank已經開了一個多禮拜，基本上很滿意這個防藍光隔熱膜的功效，不過需要駕駛特別去適應一下的，是視線會略微的偏淡黃色（剛安裝的時候反差會比較明顯一點），就是清晨跟下午的光線會比較類似傍晚的色澤，但正中午的色澤卻剛剛好很舒服不會刺眼。至於夜間行車的部分，第一天開回去走高速公路的時候會覺得比本來稍微暗一點，所以我有刻意拉開一點安全距離去適應新的視線，但第二天之後就已經習慣了，如果夜間視力比較差，或者經常夜間開車的車友，可以選擇前檔50/車身35的配對組合，這樣應該會再更明亮一些喔！