今天去跑Dyno馬力機測試馬力了, 問我為什麼...? 恩....
一方面是了解一下跑了7萬公里的原廠RS225是否功力有所退減, 二方面是為了未來的R26.R升級計畫做準備....
R26.R ? 跟馬力啥關係?
因為R26.R 光是輕量化就減了100多公斤, 我這車還要日常上下班載老婆兒子的, 總不能讓我把車都拆光光吧!? 減不了重量, 至少馬力上補一點回來, 這樣馬力重量比就差不多囉~~~!!
Hp/Weight ratio
R26.R = 230hp/1230kg
My RS225 = 225hp/1355kg
所以如果用stage1調整到250~260hp, 馬力重量比就差不多啦~!
好啦!
來看看精采報告吧!
Youtube 影音
兩次馬力測試, 均差不多
最終報告出爐!
Max Torque = 319.56 NM @ 3500rpm
Max Horsepower = 227.37 HP @ 5500rpm
扭力曲線屬於平整高原型, 非常適合日常駕駛以及山路! 讚!
而且2500rpm之後就一值在扭力峰值附近, 所以turbolag並不明顯!
很慶幸在使用5年跑7萬公里之後, 引擎依舊能夠完整發揮出當初原廠為它設計的輸出效能, 可見雷諾的引擎功力的確非常可靠!
當然啦! 這裡面有三個"加分"因素:
1. 目前使用高流量濾芯 (應該有幫助到中後段扭力)
2. 有換Milltek排氣管 (應該有幫助到尾段馬力, 當初裝這個只是為了音效, 因為我不跑高速所以也不求這部分的性能)
3. 還有就是今天寒流來襲, 只有9度~~!! 冷空氣對turbo車特別有幫助! 哈!
不過一般Dyno測試都會輸原廠數據一些, 今天這個數字已經讓我很滿意!
這真是顆好引擎啊! Renault Sport 讚一個!!
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