【社評】科技執法不是科學，而是權力傲慢的迷湯，由台美大選看區間測速等科技執法的國安問題－Hank汽車部落格

【社評】科技執法不是科學，而是權力傲慢的迷湯

#科學是要懂得尊重人性

#科技只會促成傲慢權力

2020橫跨太平洋兩岸的台美大選，不一樣的哲學，導致不一樣的後果。一個是採用復古純人工的計票點票機制，一個是採用高科技的電腦投票機制。

結果，台灣的選舉雖然看似採用較多的人工流程（檢查核對身分證，用印，紙張投票，人工開票），但幾小時之內，當天把票開完，選舉數據公開透明，無人質疑選舉數據。

反觀美國，大量採用電腦投票，由於數據內容屬於「高科技」，對一般人民來說高不可攀，在無法被廣泛查驗的情況下，反而引發更多質疑，事後一連串質疑選舉舞弊的聲浪與官司纏訟，反而造成更大社會資源的浪費。

台灣的人工投票機制貴在當天那幾小時的人工而已，而美國的電腦投票機制真正昂貴的，是事後無法彌補的政治信任與社會撕裂傷痕。

我們都「誤以為」，高科技是解決一切問題的法寶，事實上，這是一個誤區。

真正的科學，是尊重人性。

太依賴科技，只會造成權力的傲慢。

科技，不等於科學。

台灣政壇近年來有一股潮流，瘋狂地仿效對岸的「科技執法」，例如區間測速，路口監控，違停監控，現在台北市柯文哲市長連腳踏車都想列管，估計未來行人監控，人臉辨識開罰的日子也不遠了，這其實都是「深層政府」在推廣的一項罪惡，這個罪惡，就是「不尊重人性」，也就是「反科學」。

這些政客只寄望透過「科技處罰」來規制人民的統治思維，並非科學，而是權力的傲慢，這在民主國家中，是不容原諒的罪惡。

交通問題，是一門科學，是講求「人，車，路」之間交互關係的科學，是講求三者如何共生的科學，交通問題的產生，首先是要考慮到問題的初始原因，從「順應人性」的角度去思考問題根源，進行科學改良，才是解決交通問題最良善的處方，一昧地用「科技監控」管制人民，以「壓制本能」的方式去管理人民，說白了，就是不尊重人民作為人的存在，而是將人民視為「雞鴨豬狗」般的動物在管理，這樣的思維，又如何談「共生」？如何談「雙贏」呢？